Copa Verão de BMX 2025

[h3][b]APRESENTAÇÃO DA PROVA[/b][/h3] [justify]A Sociedade Corintias Esporte Clube (Equipe Jaraguaense de Bicicross), com o apoio da Prefeituras de Jaraguá do Sul, através de sua Secretaria Municipal de Esportes, Sicredi Norte SC, Dra Juiliane Schulz, Inovar contabilidade e Grupo Malwee, têm o prazer de convidar a todos a participarem da “ Copa Verão de BMX 2025”. [/justify] [h3][b]LOCAL DA PROVA[/b][/h3] O evento acontecerá na cidade de Jaraguá do Sul, na tradicional pista de BMX localizada junto ao Parque Malwee, no dia 08 de Março de 2025. [h3][b]INSCRIÇÕES PILOTOS [/b][/h3] As inscrições só serão realizadas através de sistema on-line, pelos links www.pixysbrasil.com até o dia 06 de Março, Quinta-Feira, às 23:59h. O(a) piloto que for participar das provas de aro 20 e aro 24, deverá inscrever-se em ambas as provas. [b]Lembretes Importantes [/b] [ml][ol][li indent=0 align=left]A inscrição da categoria promocional, Balance Bike (Pré Bike), deverá ser efetuadas também pelo site de inscrições citado a cima. [/li][li indent=0 align=left]A confirmação da inscrição será realizada na Secretaria da prova, no dia 08/02/2025. [/li][li indent=0 align=left][b][highlight=rgb(230, 0, 0)]Cada piloto deverá trazer sua placa, e confirmar a sua numeração na secretaria da prova.[/highlight][/b][/li][li indent=0 align=left]Não serão aceitas inscrições após o prazo acima descrito.[/li][/ol][/ml] [b]Taxas de Inscrições[/b] [ml][ol][li indent=0 align=left]Para categoria Elite Open o valor da inscrição será de R$80,00 reais.[/li][li indent=0 align=left]Para demais categorias o valor da inscrição será de R$40,00 reais.[/li][/ol][/ml] [h3][b]CATEGORIAS [/b][/h3] [ml][ul][li indent=0 align=left]Pré Bike[/li][li indent=0 align=left]Boys 5/6 anos[/li][li indent=0 align=left]Boys 7/8 anos[/li][li indent=0 align=left]Boys 9/10 anos[/li][li indent=0 align=left]Boys 11/12 anos[/li][li indent=0 align=left]Boys 13/14 anos[/li][li indent=0 align=left]Boys 15/16 anos[/li][li indent=0 align=left]Expert 17/29 anos[/li][li indent=0 align=left]Expert 30/39 anos[/li][li indent=0 align=left]Expert 40 anos mais[/li][li indent=0 align=left]Elite Open[/li][li indent=0 align=left]Girls até 12 anos[/li][li indent=0 align=left]Girls 13 a 17 anos[/li][li indent=0 align=left]Girls 18 anos mais[/li][li indent=0 align=left]Cruiser 17/29 anos[/li][li indent=0 align=left]Cruiser 30/39 anos[/li][li indent=0 align=left]Cruiser 40 anos mais[/li][li indent=0 align=left]MTBx[/li][/ul][/ml] [h3][b]SECRETARIA [/b][/h3] A SECRETARIA DE PROVA atenderá no dia da prova, no local indicado, das 9h as 12h. [h3][b]CONGRESSO TÉCNICO[/b][/h3] A Copa Verão BMX 2025, não realizará Congresso Técnico, caso necessário algo semelhante, a organização de prova, juntamente como o Diretor Geral, poderá se reunir rapidamente com dirigentes e assim como com os pilotos avulsos. [h3][b]PROGRAMA DE PROVAS [/b][/h3] Os esquemas seguintes foram estudados a fim de respeitar as obrigações do esporte. [img width=545px]//90205e92a32096b0eb0ecf457bad53c4.cdn.bubble.io/f1739897941358x777697258543270300/richtext_content.png[/img] [h3][b]REGRAS [/b][/h3] [b]Formato da corrida [/b] O formato de corrida seguinte, se aplica para todas as categorias , Exceto balance bike (pré bike). O cronograma de eliminatórias deve ser estabelecido de acordo com os procedimentos estabelecidos no Anexo 1 da Parte VI - Regulamento UCI de BMX. [b]Baterias (Motos) [/b] A ordem de atribuição para as 3 baterias (Motos) na corrida de BMX é baseada na ordem de inscrição e se necessário sorteio. A ordem de seleção da posição da raia para as Motos é conforme o Anexo 2 da Parte VI: BMX. [img width=536.997px]//90205e92a32096b0eb0ecf457bad53c4.cdn.bubble.io/f1739897960574x204930286362094530/richtext_content.png[/img] A composição das Motos para cada categoria, bem como o sistema de transferência para todas as fases da competição é determinado de acordo com o Anexo 1 da Parte VI: BMX. Todos os pilotos inscritos em cada categoria devem participar das Motos para serem elegíveis, para serem transferidos para a próxima fase, se houver. NOTA - A Copa verão, adotará uma regra específica, referente as Baterias (Motos), ou seja, todas as categorias, mesmo que tenha apenas 8 pilotos ou menos em sua composição e disputa, serão realizadas da seguinte forma, faram 2 largadas na fase de motos e a 3° largada será junto com as finais. [b]Combinação de Categorias (UCI 6.1.012) [/b] Para que uma categoria seja realizada, pelo menos 3 (cinco) pilotos devem ser inscritos e confirmados nessa categoria, após a confirmação final de participação dos pilotos. Se menos de 3 (cinco) pilotos forem inscritos em uma categoria, após a confirmação final de participação dos pilotos, eles serão combinados com uma categoria mais velha. No entanto, as categorias com idade máxima de mais de 39 anos, serão combinadas com a próxima categoria mais jovem. As categorias de bicicletas aro 20 não podem ser combinadas com categorias Cruiser de bicicletas aro 24 e vice-versa. Se o número mínimo de 3 (cinco) pilotos for inscrito e confirmado durante a confirmação final de participação, a categoria será disputada mesmo se menos pilotos aparecerem na largada, independentemente do motivo, incluindo lesão ou doença. [b]Combinação de Categorias e Resultados (UCI 6.1.014) [/b] Em qualquer caso em que duas ou mais categorias são combinadas, os resultados das categorias combinadas devem ser divididos de volta nas categorias originais separadas, com base no resumo dos resultados para as categorias combinadas. [b]Classificação Final [/b] A classificação final da prova de BMX para cada categoria (ou categorias combinadas) é determinada por: a. A fase alcançada (Final, classificatórias ou Motos); b. Se a fase alcançada for a Final ou as Classificatórias, a classificação da última rodada completa dentro dessa fase; c. Se a fase alcançada são as Motos, o total de pontos dessa fase. Caso as Motos não estejam completas, então o total de pontos de todas as Rodadas das Motos que foram concluídas; [b]Empates [/b] Em caso de empate após as realização das 3 baterias (motos), o desempate efeito pelo resultado da 3ª bateria (moto). [b]Largada[/b] Todos os pilotos devem largar em suas raias designadas. A penalidade por se recusar a alinhar em sua raia de largada correta, quando solicitado pelo Comissário de Largada, ou largar de qualquer outra raia, que não a sua e essa falta não seja notada no momento da largada, o piloto é PENALIZADO (REL) do Heat (bateria) em disputa. [b]Chegada[/b] Todo e qualquer piloto, quando em disputa com um ou mais pilotos, na última reta (reta final de chegada), que venha a se desviar propositalmente de sua linha, esse será automaticamente penalizado (REL) da prova, caso isso ocorra em qualquer uma das outras retas da prova, o piloto poderá receber a mesma punição, ou seja, poderá ser de RELEGADO (REL). IRMs - Marcas de Resultados Inválidos Vários tipos diferentes de Marcas de Resultados Inválidos (IRMs) são definidos da seguinte forma: a. Não Terminou (DNF) - Um piloto que larga, mas por algum motivo, ou de alguma forma não completa um heat (bateria) ou uma corrida conforme pronunciado pelo Colégio de Comissários, será registado como “Não Terminou” e receberá uma pontuação, igual ao número de pilotos que largaram o heat (bateria). Esse piloto será elegível para transferir para a próxima fase ou Round da competição. Isso será anotado com a abreviação DNF; b. Relegado (REL) - Um piloto que larga, mas foi relegado pelo Colégio de Comissários, será registrado como "Relegado" e receberá uma pontuação, igual ao número de pilotos que largaram o heat (bateria), mais 2 pontos. Esse piloto será elegível para transferência para a próxima fase ou Round da competição. Isso será anotado com a abreviação REL; c. Não Largou (DNS) - Um piloto que não largar em um heat (bateria), independentemente do motivo, será pontuado como “Não Largou”. Para o propósito de determinar a sua elegibilidade para transferências, tal piloto receberá mais 2 pontos, do que o número de pilotos na lista de largada para aquele heat (bateria). Isso será observado com a abreviação DNS. d. Desqualificação (DSQ) – O piloto que por qualquer motivo não realizar ao menos duas largadas, ou que receba por algum motivo duas advertências verbal, ou por alguma conduta ant-desportiva, recebera uma desqualificação (DSQ), sendo retirado do evento por decisão do painel de comissários. O piloto estará inelegível para passar da fase das Motos para a próxima fase, se ele acumular dois “DNS” ou mais. No caso de uma situação em que um ou mais pilotos devam ser marcados com um IRM, o Presidente do Colégio de Comissários ou o Oficial (TO) designado por ele, deve anunciar os IRMs ao operador de cronometragem assim que possível. A decisão do Presidente do Colégio de Comissários sobre a aplicação de qualquer IRM é final e não está aberta a apelação. Dentro dos resultados de cada heat (bateria), os pilotos classificados com IRMs, são classificados após todos os pilotos que terminaram o heat (bateria). Levando isso em conta, os pilotos classificados com os IRMs são classificados na seguinte ordem: a. Os pilotos marcados como DNF; b. Os pilotos marcados como REL; c. Os pilotos marcados como DNS. No caso de vários pilotos marcados como DNF, REL ou DNS em um heat (bateria), o critério de desempate (dentro de cada tipo de IRM) será feito de acordo com o método de desempate descrito no artigo 6.1.041ter. [h3][b]IDENTIFICAÇÃO DOS PILOTOS [/b][/h3] Durante a competição, os pilotos devem ser identificados por um número de identificação, através de sua placa de guidão. Sem prejuízo das disposições relativas ao Sistema Internacional da UCI de Número Permanente, um piloto receberá um novo número em cada competição. [b]Placa de Identificação [/b] Cada bicicleta inscrita na competição deve ter uma placa de identificação anexada à frente do guidão, cada piloto deverá trazer sua placa. [h3][b]EQUIPAMENTO E ROUPA DE CORRIDA[/b][/h3] [b]Uniformes [/b] Os atletas devem utilizar uniformes compridos (camiseta comprida e calça comprida, ou bermuda com joelheira e caneleira, sem partes da perna a mostra). [b]Equipamentos [/b] Só é permitido o uso de pedais clips (de encaixe), para pilotos com 13 anos ou mais. Para evitar toda e qualquer dúvida, os pilotos com 12 anos ou menos, devem usar apenas pedais plataforma, sem nenhum sistema de travamento ou semelhante. O uso de luvas fechadas é obrigatório, e o uso de colete, joelheira e cotoveleira é opcional. Os capacetes devem ser FULL FACE, devem estar equipados com uma viseira que tenha um comprimento mínimo de 10 cm. Capacetes de frentes abertas não são permitidos. De acordo com o artigo 1.3.002 da UCI, nem o capacete nem sua viseira podem ser modificados. O uso de capacete é obrigatório para todos os pilotos dentro da pista, em competição e/ou treinamento/aquecimento, sempre que ele estiver sobre a bike em movimento, deve o capacete estar afivelado. Quando competir, desde o início de um heat (bateria), quando em treinamento ou aquecimento e até o momento em que o piloto cruzar a linha de chegada, se o capacete for removido por qualquer razão, esse piloto será considerado como tendo abandonado o heat (bateria), no heat (bateria) em questão será classificado como Não Terminou (DNF). [h3][b]RESULTADOS[/b][/h3] Todos os resultados, de todas as categorias, serão divulgados, no local de prova, assim que for oficialmente encerrada as disputas das baterias das categorias e conferidas as penalidades, feito isso eles serão afixados no post board, para conhecimento de todos. [h3][b]PUBLICIDADE E USO DE IMAGEM [/b][/h3] Todo e qualquer piloto inscrito na Copa Verão BMX, que tenha alguma restrição quanto ao uso de sua imagem, seja via internet, fotos, filmes, revistas, anúncios, informativos e outros, deverá notificar a organização por escrito, no momento da sua confirmação de inscrição, na SECRETARIA DE PROVA, caso contrário ele autorizará o seu uso para fins lícitos, em qualquer momento, independente de ressarcimento financeiro. Todos os filmes e fotografias relativos à prova, têm direitos reservados à Equipe Jaraguaense de Bicicross. Todo e qualquer interesse, por parte de um profissional ou empresa de cobertura, que queira fazê-lo da prova, estará sujeito à aprovação da ASSESSORIA DE IMPRENSA DA COPA e poderá fazer sua solicitação no dia da competição na SECRETARIA DE PROVA. [h3][b]OBRIGAÇÕES [/b][/h3] Todas as pessoas envolvidas na Copa Verão BMX, bem como a organização, ficam obrigados a conhecer e acatar o presente regulamento contido neste Guia, não podendo alegar ignorância aos preceitos aqui expostos. Todos os pilotos devem ter total conhecimento do Regulamento da Copa Verão BMX e do Regulamento CBC/UCI, referentes às provas de BMX RACING. Ao se inscrever nessa prova, o piloto assume automaticamente o conhecimento de todos os termos deste Regulamento, ficando de acordo com todos os itens supracitados e acata todas as decisões da organização, comprometendo-se a não recorrer a nenhum órgão ou Tribunal, no que diz respeito a qualquer punição imputada pelos organizadores do evento. Apresentar-se para competir com uniforme completo, o uniforme não deve pertencer a nenhuma equipe CBC, ou UCI, oficialmente registrada e licenciada no ano de 2025, uniformes de seleções nacionais do ano corrente e anteriores. É responsabilidade de cada piloto ter um convênio médico, para assistência/cobertura financeira em caso de acidente. A equipe médica que apoia e dá o suporte ao evento, prestará somente os primeiros socorros, nos locais e horários das competições e, removerão os acidentados para o hospital da rede SUS mais próximo. Comportar-se de forma competitiva e responsável durante toda a prova, respeitando as autoridades desportivas e os demais pilotos, assim como todo o público presente. Todos os pilotos participantes, deverão estar em dia com rigorosa avaliação médica para competir na prova, pois a organização não se responsabilizará pela saúde desses. O competidor é responsável pela decisão de participar da prova, avaliando sua condição física, seu desempenho e julgando por si só se deve ou não continuar ao longo da competição. Poderá o Presidente do Colégio de Comissários (PCP), segundo recomendação do médico responsável pelo evento, excluir o participante a qualquer momento. [b]Premiação Individual [/b] Na Copa Verão BMX, para cada uma das categorias, os pilotos finalistas serão premiados com medalhas de 1° A 8°, todos os pilotos finalistas subirão ao pódio. Na categoria Elite Open, haverá premiação em dinheiro, sendo rateado o valor das inscrições entre os três primeiros colocados. [h3][b]DESPESAS[/b][/h3] A ORGANIZAÇÃO NÃO SE RESPONSABILIZARÁ PELOS DESLOCAMENTOS DAS EQUIPES, CLUBES, SELEÇÕES/DELEGAÇÕES E/OU PILOTOS AVULSOS, ATÉ O LOCAL DE COMPETIÇÃO, ASSIM COMO A VIAGEM ATÉ AS CIDADES SEDES DAS ETAPAS DA COPA VERÃO DE BMX. As despesas efetuadas durante o período do evento, como danos em bicicletas e equipamentos, furtos, despesas extras em hotéis, comércio em geral, gastos hospitalares, em casos de acidentes e transportes, serão de exclusiva responsabilidade do participante, não cabendo aos organizadores o ressarcimento dessas despesas.